第061章 荆棘花战争
“我有些不明白,他们不是追求低端市场嘛,一块含类镁的铅酸蓄电池,普通人可以承受?”
“你不懂,你给的东西,实际上给了他们一个新赛道,那就是长途!”
“燃油车之所以至今能胜过新能源汽车,除了安全外,就是长途。”
“你想想看,至今有哪些新能源汽车,打得是长途的口号?”
赵总裁的话让苏辰一下子回忆起来,是了,至今没有哪个新能源汽车,敢打出长途的口号,它们最多喊出换电池、增设充电桩这个口号。
可是这样一来,成本一下子上去了,加上商用电价不菲,听以至今有很多油车车主坚守。
“你再想想,充电桩的充电速度比得过直接加注汽油、燃油?”
赵总裁继续说道,“可是现在呢?一切都结束啦!”
“大家都喊出了长途战斗口号,就是想趁这些年油价上涨,打一下价格战,毕竟电车是真的便宜。”
苏辰纳闷他怎么没听到,于是打开了手机,浏览器搜索,跳出了亚迪、亚起、想理、田三一四家车企的公告新闻,他不由惊叹道,“他们可真敢啊”
当然了,最疯狂的还是拉斯特,他们推出了长途订制版,只要15万元,但是苏辰注意到在订单中,有一排无搭载AI系统声明的小字,这下子苏辰倒是明白了。
需要明白的是,电车至今能与油车一较高下外,除了是采用比油价更稳定的电价外,还有一个优点,那便是AI系统。
在鹏小的“技术共享”下,各家电车车企的AI系统都走上了自动躲避、自动导航、自动驾驶这条路。
所以虽然电车也增加了AI失车、被控出事的风险,但是相比较油车下,会更加具有“优势”,虽然说这个优势可能只有百分之一,甚至可能只有零点一,但也是足够了。
然而在长途电车上,各家电车车企的经验都较少,他们不敢保证由AI控制的车安全,所以选择不搭载AI系统,而这样恰好能省掉AI芯片,让电车的价格下来。
加上此时世界正值缺芯期,尤其是汽车行业,往往是芯片厂收到车企的订单才制造芯片,而不是大众以为的芯片在等电车。
说回正题,此时苏辰已经明白赵总裁的意思,他在试探自已,询问自已是否有委托他们出售技术以及原材料类镁矿粉的意思。
苏辰的方向是电池推动火箭,不愿意汽车上耗,所以他自然是愿意出售的,于是他点头说道。
“当然可以,只是我并没将资料带在身上,这样吧,你们先在国内派几个人去茫崖市等我回来,顺便帮我把这些公司在茫崖市和魔都注册一下,拿到产权。”
赵总裁打开笔记本电脑atite,化学成分为Fe2O3,属于六方晶系的氧化物矿物。
它与等轴晶系的磁赤铁矿γ-Fe2O3成同质多象,所以在自然界,磁铁矿和赤铁矿可以相互转化。
当氧逸度增大时,磁铁矿可氧化成赤铁矿。
若仍保留有原磁铁矿的晶形,称之为假象赤铁矿。
若磁铁矿仅部分转变为赤铁矿,则称为假赤铁矿。
而当氧逸度减小时,赤铁矿又可还原成磁铁矿。
若仍保留有赤铁矿的晶形,则称之为穆赤铁矿。
赤铁矿的单晶体常呈菱面体和板状。
而集合体形态多样,有片状、鳞片状(显晶质)、粒状、鲕状、肾状、土状、致密块状等。
(呈铁黑色、金属光泽的片状赤铁矿集合体,纳称为镜铁矿。
呈灰色、金属光泽的鳞片状赤铁矿集合体,饭称为云母赤铁矿,古称“云子铁”。
呈红褐色、光泽暗淡的称为赭石,古称“代赭”,而以“赭石”泛指赤铁矿。
呈鲕状或肾状的赤铁矿,称为鲕状或肾状赤铁矿。)
赤铁矿颜色通呈红褐、钢灰至铁黑等色,条痕均为樱红色。金属至半金属光泽。
莫比硬度为5.5~6.5,比重4.9~5.3,普通钢锯无法切开一整块赤铁矿矿石。
虽然感知里,眼前的赤铁矿矿量极少,但是苏辰还是按捺不住好奇,准备挖掘地面,向矿脉挖去。
因为在他的认知里,赤铁矿是广泛地分布在各种岩石当中的副矿物,它会以细分散粒状,出现在许多火成岩中,在特殊的情况下,还会在区域变质岩中形成巨大的块体。
而在红色砂岩中,赤铁矿是石英颗粒的胶结物,并且将岩石染上颜色。
如果要在经济上值得开采,就必须含有几千万吨赤铁矿,这种储量是大量规模的沉积作用造成的,在前寒武系地层中有很多这种铁矿,它们通常含硅的杂质。
在每个大洲,都能找到和开采大型的赤铁矿床。
如漂亮国的苏必利尔湖和克林顿,大毛的克里沃伊洛格,南美足球最强国家的迈那斯格瑞斯。
国内则有著名产地有山鞍、铁镜山、冶大、化宣、乡宁等。
化宣的龙烟铁矿和乡宁铁矿,都是沉积作用形成的赤铁矿矿床。
可是眼前的矿脉矿量,苏辰敢保证,绝对没有超过矿床...
......
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